• Home
  • /
  • Nieuws
  • /
  • Beukenweg bij OLVG in Amsterdam-Oost krijgt veiligere oversteek
  • maart 19, 2026

De gemeente Amsterdam past het kruispunt aan op de Beukenweg bij de hoofdingang van OLVG in Amsterdam-Oost. De werkzaamheden starten deze maand, op het moment van schrijven. Het doel is een veiliger oversteek voor patiënten, bezoekers, voetgangers en fietsers. Het gaat om een druk punt in de Oosterparkbuurt, vlak bij Beukenplein en de Linnaeusstraat.

Kruispunt Beukenweg wordt veiliger

Het kruispunt krijgt een overzichtelijkere indeling zodat oversteken makkelijker en rustiger gaat. Oversteken wordt korter gemaakt en de randen van het kruispunt worden verhoogd waar dat kan. Ook komen er duidelijke markeringen en betere verlichting. Zo moet het voor iedereen, ook mensen die minder mobiel zijn, veiliger worden.

De gemeente kijkt hierbij speciaal naar de route tussen het Oosterpark en de hoofdingang van OLVG. Op deze plek steken dagelijks veel mensen over, vaak richting afspraken in het ziekenhuis. De nieuwe inrichting moet de snelheid van auto’s verlagen en onverwachte manoeuvres beperken. Zo neemt de kans op aanrijdingen af.

Ambulances moeten altijd snel en veilig door kunnen rijden. Daarom blijft er vrije doorgang voor hulpdiensten. De verkeerslichten en voorrangsregels worden hierop afgestemd. Ook worden bochten en aansluitingen breder waar nodig, zodat ambulances makkelijker kunnen draaien.

Sinds december 2023 geldt in Amsterdam op de meeste wegen 30 km per uur.

Tijdelijke hinder in Oost

Tijdens de werkzaamheden is een deel van de Beukenweg soms afgesloten voor auto’s. Verkeer wordt omgeleid via de Linnaeusstraat en de Wibautstraat. Fietsers en voetgangers kunnen in principe door, maar soms via een tijdelijk pad. Volg de borden ter plaatse voor de snelste route.

Bezoekers van OLVG houden best rekening met extra reistijd. De hoofdingang blijft bereikbaar, maar de looproute kan tijdelijk anders zijn. Parkeerplaatsen rond Beukenweg en Beukenplein vallen mogelijk kort weg. De gemeente plaatst vooraf informatieborden bij de ingangen van het ziekenhuis en in de wijk.

Tram- en buslijnen in de buurt blijven rijden. Een halte kan tijdelijk verplaatst worden voor de veiligheid. GVB geeft dat aan bij de haltes en in de app. Patiënten die slecht ter been zijn, kunnen gebruikmaken van de taxistandplaats of een kiss & ride-zone bij de ingang.

Buurt wil veilige oversteek

Bewoners uit de Oosterparkbuurt en de Dapperbuurt vragen al langer om een veiligere oversteek bij het ziekenhuis. Het is er druk met fietsers, terrassen rond Beukenplein en autoverkeer dat naar de Wibautstraat rijdt. De aanpassing moet rust geven op de weg. Ook ondernemers hopen op duidelijkere routes voor leveranciers en bezoekers.

OLVG benadrukt het belang van veilige toegang voor patiënten en medewerkers. Een heldere route en minder snelheid zorgen voor minder stress bij een ziekenhuisbezoek. Voor mensen met een rolstoel, rollator of kinderwagen helpt een vlakker trottoir. Tactiele tegels bij oversteekplaatsen maken de route beter vindbaar voor slechtzienden.

De gemeente heeft het ontwerp gedeeld met de buurt. Inspraak liep via Stadsdeel Oost en een digitale enquête. Reacties gingen vooral over oversteektijd bij verkeerslichten, de drukte in de spits en fietsparkeren bij de ingang. Waar mogelijk zijn deze punten verwerkt in de definitieve tekening.

In lijn met stadsbeleid

Het project past in het verkeersveiligheidsbeleid van de hoofdstad. Het stadsbestuur wil dat kwetsbare weggebruikers, zoals voetgangers en fietsers, voorrang krijgen in de inrichting. De 30 km/uur-regel is daar een belangrijk onderdeel van. Ook zet Amsterdam in op “autoluw”, met minder doorgaand autoverkeer in woonwijken.

Verkeer & Openbare Ruimte, de gemeentelijke dienst die wegen beheert, begeleidt het werk. Wethouder Melanie van der Horst (op het moment van schrijven verantwoordelijk voor verkeer) stuurt op minder ongevallen en een betere doorstroming voor hulpdiensten. Rond zorglocaties zoals OLVG krijgen kruispunten extra aandacht. Dat verkleint risico’s op drukke momenten, zoals de ochtend- en middagspits.

De Amsterdamse Fietsersbond en bewonersgroepen uit Oost leveren vaak advies bij dit soort ontwerpen. Hun aandachtspunten zijn zichtlijnen, voorrang en voldoende ruimte bij opstelstroken. Zulke details bepalen of een kruispunt in de praktijk prettig werkt. De aanpassingen aan de Beukenweg moeten daar nu aan voldoen.

Planning en bereikbaarheid

De werkzaamheden duren naar verwachting enkele weken, op het moment van schrijven. Het werk gebeurt in fasen om het ziekenhuis bereikbaar te houden. Werktijden liggen vooral overdag, met soms avondwerk voor markeringen. Bij slecht weer kan de planning opschuiven.

Wie een afspraak heeft in OLVG kan het beste iets eerder vertrekken. Komt u met de auto, kies dan een P+R of een parkeergarage in de buurt als straatparkeren schaars is. Fietsers vinden extra stallingsplekken nabij de hoofdingang en aan het Beukenplein. De gemeente vraagt weggebruikers om aanwijzingen van verkeersregelaars te volgen.

Actuele informatie staat op de pagina Wegwerkzaamheden van de gemeente Amsterdam en op de website van Stadsdeel Oost. Ook de Bouw- en Verkeersapp van de stad geeft meldingen bij u in de buurt. Vragen kunnen naar 14 020 of via amsterdam.nl/contact. OLVG deelt eventuele wijzigingen in de bereikbaarheid via zijn eigen kanalen.

{"email":"Email address invalid","url":"Website address invalid","required":"Required field missing"}
>