Ambulance Amsterdam is vandaag met spoed uitgerukt naar de Arthur van Schendellaan in Uithoorn. Het gaat om een medisch noodgeval binnen de veiligheidsregio Amsterdam-Amstelland. De meldkamer in Amsterdam coördineerde de inzet. Over de reden en de toestand van de patiënt is op het moment van schrijven niets bekend.
Spoedrit in Amstelland
Uithoorn valt onder de veiligheidsregio Amsterdam-Amstelland. Daarom rijdt Ambulance Amsterdam ook in deze gemeente. Bij een zogenoemde A1-melding vertrekken hulpverleners meteen met zwaailicht en sirene. Zo proberen zij zo snel mogelijk ter plekke te zijn.
De meldkamer ambulancezorg in Amsterdam beoordeelt de ernst van elke 112-melding. De centralist beslist welke ambulance het snelst kan gaan. Dat kan een voertuig uit de stad zijn, of een wagen die al in Amstelland rijdt. Zo blijft de dekking in de hele regio op peil.
Details over het incident aan de Arthur van Schendellaan zijn niet naar buiten gebracht. Die informatie valt onder de privacy van betrokkenen. Het is ook niet bekend of er extra eenheden zijn opgeroepen. Denk aan politie of een tweede ambulance.
Effect op Amsterdamse capaciteit
Een spoedrit in Amstelland kan tijdelijk invloed hebben op de bezetting in de hoofdstad. Soms schuiven ambulances in Zuid of Zuidoost door richting Amstelveen en Uithoorn. In ruil daarvoor neemt een andere wagen een post in Amsterdam over. Zo blijft de spreiding in de stad zo goed mogelijk.
Stadsdelen Zuid en Zuidoost merken dit het eerst. Zij grenzen aan Amstelveen en Ouder-Amstel en liggen langs belangrijke uitvalswegen. Denk aan de A9, de A2 en de A10. Bij spits of wegwerkzaamheden kan dat extra druk geven.
De veiligheidsregio stuurt hier actief op. Bezetting en ritten worden in realtime gevolgd. Als het druk wordt, verplaatst de dienst tijdelijk standplaatsen. Amsterdammers kunnen dit merken aan sirenes of aan iets langere aanrijtijden aan de stadsrand.
Aanrijtijden ambulance Amsterdam
Voor spoedritten geldt een landelijke norm. Bij 95 procent van de A1-ritten moet de ambulance binnen 15 minuten ter plaatse zijn. Dat lukt niet altijd, bijvoorbeeld door file, brugopeningen of grote evenementen. In de regio Amsterdam-Amstelland blijft dit een aandachtspunt.
De landelijke norm: in 95% van de spoedritten is de ambulance binnen 15 minuten bij de patiënt.
De gemeente Amsterdam werkt aan beter doorstromend verkeer voor hulpdiensten. Verkeer & Openbare Ruimte, de dienst die het verkeer in de stad regelt, zet slimme verkeerslichten in. Die geven voorrang aan ambulances bij kruispunten. Ook rond Zuidas, de ArenA-omgeving en binnen de Ring worden routes vrijgehouden waar dat kan.
Ritten richting Uithoorn lopen vaak via de N201 en de A9. Drukte op deze wegen kan ook de aanrijtijd vanuit de stad beïnvloeden. Daarom stemt de veiligheidsregio af met provincie en buurgemeenten. Zo blijft de hele keten van spoedzorg werkbaar.
Spreiding van posten
Ambulance Amsterdam werkt met vaste posten én flexibele inzet. In de stad zijn wagens verdeeld over Noord, Zuid, Nieuw-West, Oost en Zuidoost. In Amstelland staan voertuigen dichter bij Amstelveen, Aalsmeer en Uithoorn. Zo is er in elk gebied snel hulp beschikbaar.
De spreiding is dynamisch. Dat betekent dat wagens soms tijdelijk verplaatsen om gaten te vullen. Als er veel meldingen in één gebied komen, schuiven ambulances op. De meldkamer bewaakt deze balans doorlopend.
Doel is korte aanrijtijden in alle buurten. In Zuid gaat het bijvoorbeeld om Buitenveldert en De Pijp. In Zuidoost om Gaasperdam en de Bijlmer. Ook aan de stadsranden blijft de dekking zo stabiel mogelijk.
Wat bewoners kunnen doen
Bel bij levensgevaar altijd 112. Geef duidelijk de straat, het huisnummer en het stadsdeel door. Noem herkenningspunten als een plein of een brug. Zet indien mogelijk een deur open en stuur iemand naar buiten om de ambulance te wijzen.
Een AED kan de overlevingskans vergroten bij een hartstilstand. In Amsterdam zijn veel AED’s aangemeld bij HartslagNu. De GGD Amsterdam en het Rode Kruis in Amsterdam-Amstelland bieden reanimatiecursussen. Zo kunnen meer bewoners snel helpen tot de ambulance er is.
Goede vindbaarheid helpt hulpverleners. Meld kapotte straatnaamborden of onduidelijke huisnummering bij het stadsdeel. VvE’s en buurtverenigingen kunnen afspraken maken over toegang tot portieken of slagbomen. Dat bespaart kostbare minuten bij een noodgeval.