NS rijdt zaterdag geen treinen van en naar station Duivendrecht door een spoedreparatie aan het spoor. Reizigers in Amsterdam, vooral in stadsdeel Zuidoost, moeten omreizen en rekening houden met extra tijd. Duivendrecht is een belangrijk knooppunt tussen NS en de GVB-metro. Dit raakt het dagelijks verkeer en duurzaam vervoer in de stad, op het moment van schrijven.
Geen treinen naar Duivendrecht
NS schrapt op zaterdag alle treinverbindingen van en naar station Duivendrecht. De reden is een spoedreparatie aan het spoor, die door beheerder ProRail wordt uitgevoerd. De veiligheid en betrouwbaarheid van het spoor gaan voor, daarom ligt het treinverkeer hier stil. Het is nog onduidelijk hoe lang de herstelwerkzaamheden duren, op het moment van schrijven.
Duivendrecht ligt direct naast Amsterdam en bedient veel reizigers richting Amsterdam-Zuidoost. Het station is een overstappunt voor reizigers van en naar Amsterdam Zuid, Amstel en Station Bijlmer ArenA. Door de uitval moeten reizigers andere routes kiezen. Dat zorgt voor langere reistijden en mogelijk extra drukte elders in de stad.
Voor de hoofdstad is dit merkbaar rond de ArenA, de kantoren bij Amstel en de RAI-corridor. Pendelaars tussen de binnenstad en Zuidoost moeten hun reis anders plannen. Ook scholieren en studenten die via Duivendrecht reizen, merken hinder. Het stadsbestuur benadrukt al langer het belang van betrouwbaar openbaar vervoer voor de bereikbaarheid van Amsterdam.
Overstappen via metro mogelijk
De metro blijft rijden naar station Duivendrecht. GVB-lijnen 50 (Isolatorweg–Gein) en 54 (Centraal Station–Gein) bedienen het station de hele dag volgens dienstregeling, voor zover nu bekend. Reizigers vanuit Amsterdam Centraal en Amstel kunnen via lijn 54 naar Duivendrecht. Vanuit Amsterdam Zuid en RAI is lijn 50 een alternatief.
Wie normaal met de trein via Duivendrecht reist, kan dus overstappen op de metro. Een praktische route is bijvoorbeeld via Station Bijlmer ArenA, Amstel of Zuid en dan verder met de metro. Houd wel rekening met extra overstappen en mogelijk langere wachttijden. Check de GVB-app of website voor actuele vertrektijden.
De Vervoerregio Amsterdam, die het regionale OV aanstuurt, volgt de situatie. Extra inzet van metro’s is op dit moment niet aangekondigd. Wel kan het op drukke momenten krapper aanvoelen in voertuigen en op perrons. Reis daarom iets eerder of later als dat kan.
Extra drukte in Amsterdam-Zuidoost
In Amsterdam-Zuidoost liggen grote publiekslocaties zoals de Johan Cruijff ArenA, Ziggo Dome en AFAS Live. Bezoekers die normaal via Duivendrecht reizen, wijken nu uit naar Station Bijlmer ArenA of de metro. Dat kan leiden tot extra drukte op de perrons van NS en GVB. Ook de looproutes rond het ArenA-gebied kunnen voller zijn.
De gemeente Amsterdam en stadsdeel Zuidoost letten bij drukte op veiligheid en doorstroming. Bij bekende piekmomenten zet de gemeente soms crowdmanagers of verkeersregelaars in. Dat gebeurt vooral rond evenementen en bij vervoersknooppunten. Het is nog niet bekend of dat dit weekend nodig is.
Bezoekers kunnen hun reis plannen met alternatieve haltes in de buurt. Denk aan metrostation Strandvliet of Station Bijlmer ArenA in plaats van Duivendrecht. Wie met de fiets verder reist, kan drukte vaak vermijden. Let daarbij op tijdelijke omleidingen en bebording in het gebied.
De Johan Cruijff ArenA biedt plaats aan ruim 55.000 bezoekers.
Advies en rechten voor reizigers
NS raadt aan om kort voor vertrek de reisplanner te controleren. Daar staat het laatste omreisadvies en de geschatte extra reistijd. Ook GVB publiceert storingen en omleidingen in de eigen app en op displays in de metro. Zo voorkom je verrassingen onderweg.
Wie door de verstoring fors later aankomt, kan mogelijk gebruikmaken van Geld terug bij vertraging van NS. De voorwaarden verschillen per reis en vertraging. Dien een verzoek in via de NS-app of website en bewaar je transacties. Let op: trein- en metrotickets zijn niet automatisch onderling uitwisselbaar.
Reizigers met een beperking kunnen NS Reisassistentie inzetten op hun vertrek- of aankomststation. Neem tijdig contact op, omdat routes door de omleiding kunnen veranderen. Op metrostation Duivendrecht zijn liften aanwezig, maar het kan drukker zijn rond de liftzones. Plan extra tijd in voor overstappen.
Reparatie en vervolg ProRail
ProRail is verantwoordelijk voor aanleg en onderhoud van het spoor. Bij een spoedreparatie gaat veiligheid voor alles. Dat kan gaan om een wissel, een spoorstuk of een bovenleiding die direct herstel nodig heeft. Pas na een inspectie mag het spoor weer open.
NS past de dienstregeling aan tot het spoor veilig is verklaard. Daarna worden treinen stap voor stap hervat, vaak met extra controles. Soms blijft er nog een snelheidsbeperking gelden. Dat kan ook na heropening nog voor langere reistijden zorgen.
De gemeente Amsterdam en de Vervoerregio volgen de effecten op de bereikbaarheid van de stad. Het stadsbestuur wil dat Amsterdammers kunnen vertrouwen op snel en duurzaam vervoer in de stad. Elke grote verstoring wordt daarom geëvalueerd. Doel is om bij een volgende storing sneller te schakelen met omreisadvies en reizigersinformatie.
Gevolgen in de hoofdstad
Voor woon-werkverkeer in Amsterdam betekent dit meer drukte op metro en bij enkele NS-stations. Vooral Amsterdam Amstel, Zuid en Bijlmer ArenA krijgen meer reizigers te verwerken. Ondernemers in Zuidoost kunnen pieken zien aan het begin en eind van de dag. Dat geldt bijvoorbeeld voor horeca rond de ArenA-boulevard.
Bewoners in Oost en Zuidoost ervaren mogelijk meer fiets- en voetgangersstromen naar de metro. De gemeente houdt doorgaans rekening met dit soort verschuivingen. Verkeerslichten en looproutes kunnen zo nodig anders worden afgesteld. Zo blijft de doorstroming in de buurt op peil.
Reizigers die flexibel zijn, doen er goed aan de spits te mijden. Werk thuis als dat kan of vertrek eerder. Kies desnoods voor een alternatieve halte met minder drukte. Zo verdeelt de stad de reizigersstromen beter over de dag.